т. 294-02-54

Устройство аккумулятора


Автомобильный аккумулятор, или, правильнее, "аккумуляторная батарея" (АКБ), представляет собой блок из шести отдельных аккумуляторов, расположенных в одном корпусе, последовательно соединенных между собой для получения необходимого напряжения (около 12 вольт).

Внутри каждого аккумулятора находятся два блока пластин, соединенных, соответственно, с положительным и отрицательным электродом. Пластины представляют собой решетки, на которые нанесена так называемая "активная масса" - вещество, вступающее во взаимодействие с электролитом. Пластина отрицательного электрода в основном состоит из свинца, положительного - из оксида свинца. Для повышения прочности, проводимости, устойчивости электродов к коррозии, повышения пористости и адгезионных свойств активной массы в состав электродов и активной массы включают специальные добавки - олово, сурьму, кальций, серебро, алюминий, барий, кремний, мышьяк и др. От сочетания добавок зависят срок службы и эксплуатационные свойства батарей (более подробно см. статью Какой аккумулятор лучше).

Пластины электродов погружены в электролит, состоящий из серной кислоты и воды. Именно при реакции активной массы электродов с электролитом вырабатывается электрический ток (см. статью Принцип работы аккумулятора).

Положительные пластины всех аккумуляторов соединены перемычками с положительным токовыводом батареи, отрицательные - с отрицательным токовыводом.

Во избежание короткого замыкания, а также для предотвращения оплывания активной массы пластины отрицательных и положительных электродов разделены сепараторами.

Помимо свинцово-кислотных аккумуляторов бывают также так называемые гелевые аккумуляторы и аккумуляторы, выполненные по технологии AGM. Принцип их работы также заключается во взаимодействии свинца с серной кислотой, однако в гелевых аккумуляторах электролит находится в жидком состоянии, а в форме геля; в аккумуляторах AGM электролитом пропитан плотно прилегающий к электродам материал из стекловолокна. Обе технологии позволяют устранить некоторые из недостатков обычных свинцово-кислотных батарей, продлить срок службы и повысить ресурс и устойчивость к глубоким разрядам. Подробно об этих типах аккумуляторов вы можете прочитать в статье: Гелевые аккумуляторы vs AGM-аккумуляторы: сходства и различия.

Copyright 2017-2019
e-mail: info@akkum24.ru