Аккумуляторы Зверь в Красноярске

Об аккумуляторах Зверь

Зверь – одна из наиболее известных в России марок аккумуляторов.

Аккумуляторы данной марки производятся в Иркутской области, в городе Свирск, на предприятии, которое называется "Аккумуляторные технологии", или, сокращенно, "АкТех".

Долгое время отличительной особенностью аккумуляторов Зверь являлся состав сплава. Вплоть до 2020 года это были одни из немногих аккумуляторов, изготавливаемых по гибридной технологии. Отрицательные пластины в них, как и у остальных производителей, были легированы кальцием, а вот положительные – сурьмой. С одной стороны, сурьма служит катализатором электролиза, т. е. расщепления воды на водород и кислород. Из-за этого электролит в гибридных аккумуляторах "выкипает", и в них периодически, раз в три-шесть месяцев, приходится доливать дистиллированную воду. Кроме того, присутствие сурьмы обусловливает более быстрый саморазряд аккумулятора, когда он не используется. Если кальциевые аккумуляторы могут храниться без подзарядки до 9-12 месяцев (в зависимости от условий хранения), то гибридные – лишь 4-6 месяцев. С другой стороны, благодаря другому составу сплава аккумуляторы, изготовленные по гибридной технологии, лучше переносят глубокий разряд.

Как и другие аккумуляторы, произведенные по гибридной технологии, Звери, что называются, "потеют", т. е. на них постоянно появляется едкий "конденсат", который желательно регулярно удалять тряпкой, смоченной в растворе соды (сода нужна для нейтрализации серной кислоты). Этот же "конденсат" может вступать в химические реакции с клеммами, из-за чего на них образуется голубой или белый налет. Также из-за "испарения" электролита аккумуляторы Зверь не рекомендуется ставить в автомобили, в которых батареи располагаются внутри салона (под сиденьями) или в багажнике, так как серная кислота может разъесть ткань и другие материалы.

Если же в вашем автомобиле аккумулятор находится под капотом, и вас не смущает "запотевший" вид аккумулятора, то гибридный Зверь, с учетом соотношения "цена-параметры" – весьма неплохой вариант. Главное – не забудьте обслуживать его, в первую очередь – доливать по мере необходимости дистиллированную воду. При надлежащем обслуживании срок службы Зверей составляет до 5 лет, при отсутствии обслуживания – всего 2-3 года.

В 2020 году у производителя появились две новые линейки аккумуляторов Зверь - Ca/Ca и EFB. К сожалению, есть признаки того, что в случае с кальциевыми и EFB аккумуляторами первый блин получился комом. К счастью, в некоторых типоразмерах все еще можно найти Зверей, произведенных по отработанной, гибридной технологии.

Вообще, АКБ Зверь производятся во всех наиболее популярных европейских, азиатских и грузовых типоразмерах. В европейском исполнении (с утопленными клеммами) они выпускаются длиной 24 см (для автомобилей класса Volkswagen Polo, Toyota Avensis и т. п.), 28 см (типоразмер L3 - для автомобилей класса Renault Duster, Skoda Oktavia, Volkswagen Tiguan и др.) и 35 см (типоразмер L5 - для автомобилей представительского класса). В одном и том же размере аккумуляторы Зверь могут иметь разные характеристики. Так, в типоразмере L2 выпускаются аккумуляторы Зверь со следующими параметрами:

В типоразмере L3 предлагается два варианта аккумуляторов:

В типоразмере L5 аккумуляторы Зверь выпускаются в трех вариантах:

Аккумуляторы Зверь-Азия выпускаются в типоразмерах B24 (с тонкими клеммами), D23, D26 и D31. У "азиатской" линейки вариаций в плане технических характеристик нет:

Линейка грузовых аккумуляторов Зверь ТТ представлена пятью моделями:

Аккумуляторы Зверь емкостью 200 Ач имеют такие же габаритные размеры, что и стандартные 190. Преимуществом и тех, и других аккумуляторов является то, что они имеют универсальные литые клеммы, совмещающие конус и крепление под болт без переходников.

Аккумуляторы Зверь 220 и 230 Ач имеют размеры стандартных 225-ых для тягачей европейского производства.